一直想看看台電東電西送這路

一部分在能高安東軍

是舊東西輸電線

另一條

就是三四五KV新東西輸電線路

西電東運

水里經丹大林道翻越中央山脈到萬榮林道


去程

人員:2名女子

預報天氣不好所以隨性前進

實際行程

D0:露宿萬榮火車站附近

D1:9k踢到-42k露宿新阿道別墅

D2:42k到溫暖舒適的高登工作站

D3:去六順山後天氣太差露宿新阿道別墅

D4:42k岀登山口







司機 曹先生

0937165522



實際行程



2019/11/30

0536 9k起登

0907 21.295k 大水潭活水 休息5分鐘

1200 32k崩壁水源旁休40分鐘午餐

1345 無屋頂工寮

1500 36.5k

1625 阿道別墅 重建中 鎖門

1800 睡覺



12/1

0558 出發

0740 情人吊橋

0800 天梯出發

1022 天梯頂,鐵軌

1045 高登工作站,乾淨,門口2缸水,6-7間客房,大客廳

1300 睡覺

約1800開始下雨



12/2

0030 出發,雨不停

0059 岔路

0152 鞍部 箭竹海

0331 2858

0420 六順山 

中間怪怪的,雨ㄧ直下

明明ㄧ直在確認gps

結果

走回頭路

0550 六順山

0738 2858

052 鐵軌,1017出發

1231 46k九族山莊避雨

1500 阿道

1700 睡覺



12/3 

0330起床

0558 出發

1050崩壁落石一直崩

1120 24k搭便車下山

1326萬榮火車站











林道口已經可以自由出入

週六沒有任何人在路上工作

路上有好幾處工地

落差超大的瀑布

漫過路面的水潭

巨大的落石

各種動物腳印與刨土痕跡

好希望能遇到長年在此的工班

想聽滿滿的故事

不過

第一天要從9k管制站走到夜宿42k阿道別墅

預計一小時踢3k10小時會走到

故事什麼的不是今日的重點

結果

延路有很多廢工寮屋頂地板都存在

要入住都沒問題

整理過的20k巨大工寮

想當然是鎖門的無法入住

16點多到了阿道

等著我們的是嶄新的工寮

舊阿道被拆的四分五裂散在各處

深鎖的大門宣告舒適的一晚沒了

只能去旁邊棚子下露宿

霧雨很大

身上濕答答的



回程

第三晚還是住阿道

整夜聽黃喉貂與臺灣彌猴對峙

霧雨超大凍的整晚睡不好

賴床賴到天快亮6點才岀發

計劃在20k豪華工寮午餐

衝刺的途中

開始聽到奇怪的落石聲

原本很短

一陣一陣

回頭看到2小時前經過拍照的崩壁

肉眼可見的石頭在滾

持續了快2分鐘

手機拿起來錄影都覺得檔案過長

聲音斷斷續續的

沒想結束的意思

當下的情緒很低落

第一次遇上這種情況

就算想跟誰說說路可能斷了

14k左右才有訊號

只能趕快往前移動

不久遇到要往崩壁載怪手的卡車

互相分享情報交換了路況

2位要去36k工務段

已經做了3個月其間崩壁從沒崩過

而不只這幾天山上下雨

山下也有了冬日氣息

底下路面岀現長裂縫

工人笑嘻嘻的說

崩了就開怪手再壓壓啊

就繼續往上開了


24-25k

發現路面有新的打樁

好像有人來上班了

路邊的野草種子太多太黏

只好窩在工地的H鋼上休息

聽到非常巨大的引擎聲

竟然是水泥遇拌車

想說這坡大車怎麼上的來

答案是

用怪手拖上來

司機非常的資深

30多年都有在萬榮林道工作

得知車子灌漿完就要立刻下山

撿到天上掉下來的便車不搭太可惜

厚臉皮搭順風車下山


趁著路況沒那麼驚悚的時間

纏著司機ㄧ直問問題

用腳走

只覺得林道雖然有路基掏空

當年用級配碎石工法做成的路面

加上日積月累的落葉與泥巴

有時滿滿大理石碎石

有時滿滿腐植質軟土

還有某些重鋪的水泥路面

一路瀑布相伴

林道33k路面多元走的很舒適

但是超過20噸的車走在上面

只能說司機必是神選之人

路好小又太會崩

台電目前不打算重金整修道路

大哥表示大約5年前曾大修14-18k

蓋的很講究很美

整排打樁路面拓寬

結果隔一年颱風

新修的部份全崩毀

再大修也沒意義

之後就維持在可以行車就好的程度

最早的萬榮林道

是寬到可以開很大型的拖板卡車運拆開的電塔進到46k

用流籠翻躍山頭

現在

只能開小型的卡車

把怪手分拆分批運進來

42k的新阿道別墅

是完全用得利卡等小車

分批運建材

工班雙手組合出來的手工屋

一邊享受神車手在破碎的路面上行進

用不同的高度再次觀察林道

有些覆蓋滿滿地衣舊護欄與排水溝

30多歲了

有些則是3個月內的新案子


921已經過了很久

對很多地方的影響依然不減

當年坐車可到的七彩湖

現在是遠山秘境

經驗豐富的司機大哥也表示

1418k的路面沒修好前

他不願意再上來

小車跟機車

可能是最近林道內最好的交通工具



當我們可以目視車站

越來越靠越近市區時

大哥知道了下午唯一的火車快要進站

直接把我們放在離車站最近的大路

瀟灑的離去

回程的山崩地裂

過山車

太過美麗哀愁

巨大的引擎運轉燥音

車內充斥柴油與土的氣味

隨路面起伏在椅上彈跳

左邊是殘破邊坡直望山谷

右邊是樹枝不時出現與車體親蜜接觸

得到的資訊量太大

遠超過預期


回程的普悠瑪號

就這麼剛好只剩2個位置

太過順利的從無人之境回到洶湧人潮的北車

非常自動的從胸前包掏卡刷進站

一瞥夾層裡潮濕的鈔票及車票

鼻腔偶爾飄著換了衣服但是四天沒洗澡的淡淡油耗味

三個小時

晃如隔世





什麼時候

才能再回去山上的家






#萬榮林道2019#六順山#花蓮

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